拉力竞速3

拉力竞速3高度还原了赛车竞技全过程，游戏内提供了各式各样品牌赛车任由玩家挑选驾驶，参与到各项拉力比赛之中，体验速度与激情的碰撞。不同的拉力赛地形场景不同，感受不同的电波，体验极限竞速的刺激快感。

拉力竞速3漂移教学

1、漂移的实现

漂移的实现有两种方法，在任何时候，玩家在行进中同时按刹车+转向就会产生漂移，第二种方法可能与游戏的bug有关，即在高速状态时按刹车也会产生漂移，但车体会同时转向。

2、漂移的基本要领

(1)玩家在漂移时要控制好力度和方向，并适时取消漂移。

(2)漂移的幅度不宜太大，否则容易导致出道撞墙或减速，出弯道时，玩家使用氮气推进，可保证不丧失速度。

3、结束漂移

漂移过程中按刹车、保持笔直方向三秒、腾空和加速推进均可主动结束漂移，此外，车辆在碰撞到围栏、腾空和被撞击时，漂移也会被动终止，但与赛车之间碰撞并不会使漂移终止。

4、漂移距离

指赛车在一次赛程中全部漂移距离的累积值。这是游戏通关的一项重要指标。

5、漂移一般技巧

(1)扭动漂移

直道行驶时使进入漂移状态，反复按下转向，使车子不断左右扭动(即小于30度的小幅漂移)。这种漂移，行家俗称“小飘”或“扭动漂移”，目的是在尽量不丧失速度的前提下，获得一定的氮气(为取得更好效果，玩家可以在设置中将转向灵敏度调低)。如果扭动过程中碰到弯道，只需要保持漂移过弯即可。

(2)后续滑动漂移

弯道漂移过后，不立即修正方向，而是直接让车辆在直道上进行小幅漂移，可以弥补弯道上的速度损失。

(3)弯道漂移路线

在外线顺着弯道的方向轻轻打方向，然后顺势切入弯心、再保持漂移状态回到正方向，最后氮气推进结束。

拉力竞速3怎么调好一辆车

1；束角 车轮与车头夹角

外倾角 车轮与车轮中轴线夹角

影响：

直接影响 过弯半径 以及车轮抓地

直道实测影响不大

倾角 前 -3到0 后负接近0

束角 前负后正 前接近于0 最好在-0.5到0之间 后轮必须为正且接近0

2；防倾杆 车轮连杆上的弹簧 只对弯道起作用

特别是转向不足 转向过度 作用巨大

前杆 影响入弯

转向不足 前软

由于游戏设定 基本上所有车出弯或多或少都会打滑

所以后杆基本调软

调法如下：前后轮从10000开始调 打滑动后轮

转不弯动前轮 两者相差不要太大

3；弹簧钢度 压缩弹簧需要的力量 通俗理解就是软硬

车身高度越高 （gh）h越大 弹簧刚度就会变大 不信自己去划

前驱车 前硬后软 后驱反之

驱动偏差推荐是55/45

粗暴调法 车高低

前弹4500

后弹5000

如果觉得太软可以自己微调

4；碰撞 回弹减震 二合一称为阻尼 吸收车辆震动产生的动能 把你的车摁住 不让它乱跳

设置的高 车辆类似于回正就会越快 越不容易失控 当然该撞还是得撞

碰撞调法-回弹调法：原厂不动 跑一圈 看回放 如果蹦来蹦去调大 如果基本上不怎么活跃就调小

作者已经把低俗和高速合二为一了 只要跳动合适就对了

可以在默认基础上适当增大可能会有意想不到的结果

5；传动比 大了极速满 加速度快

6；挡流板 转向不足的调大 太大影响极速

7；制动偏差 我喜欢飘逸 所以一般是3左右

如果喜欢抓地 跑成绩 可以6往上码 只要刹车了车头不乱摆就合适

调教只是为了更快 但没有绝对标准！

拉力竞速3怎么玩

1、打开游戏，可对RushRally3进行中文设置；

2、进入主界面，选择玩法，这里以职业为例；

3、选择要跑的地图类型；

4、选择自己的赛车；

5、查看赛段情况；

6、选择控制方法；

7、然后就可以开始你的竞速之旅了。

拉力竞速3特色玩法

1、世界拉力赛

采用全新的职业模式，在一场拉力赛中与许多国家竞速，或者在场地拉力赛中与其他赛车彼此激烈竞争。

2、打造你的车库

升级、调整并定制一个停满汽车的车库。使用全新的涂装编辑器，彻底改变车辆的外观。购买新的车轮和升级，使每辆车真正独一无二。

3、与好友比赛、多人比赛和离线比赛

实时多人游戏、社交排行榜和幽灵赛车让你可以随时与任何玩家进行比赛。看看你与世界最佳车手相比水平如何。

4、优化的操控

可完全自定义的控制系统，专为触摸和倾斜设备设计，让赛车变得更加有趣和连贯。随心所欲地将控制器放在想要的位置！还包括对所有 MFi 手柄的全面支持。